Maidir le caidéil loine a sholáthraíonn caidéal cumadóireachta le hola, ba cheart d'oibreoirí an caidéal a sheiceáil 1-2 uair sa lá tar éis 3000 uair an chloig úsáide, ag cinntiú go bhfuil fuaim oibriúcháin an chaidéil de ghnáth. Má bhreathnaítear ar laghdú ar luas an tsorcóra hiodrálach nó ar an staonadh, ba cheart an caidéal déanta suas a dhíchóimeáil agus a iniúchadh le haghaidh scratches ar imill an impeller agus an iomarca imréiteach sa chaidéal fearas inmheánach. Maidir le caidéil loine féin-priming, níor cheart go dtitfeadh an leibhéal ola hiodrálacha san umar faoi theorainn íochtair an tomhsaire leibhéil ola; ní mór cainníocht leordhóthanach ola hiodrálach a choinneáil. Bíonn saolré caidéil níos faide mar thoradh ar ghlaineacht ola hiodrálach níos airde. Is é an comhpháirt is tábhachtaí de chaidéal loine an imthacaí. Má tharlaíonn imréiteach imthacaí, ní féidir gnáth-imréiteach na dtrí phéire dromchla frithchuimilte taobh istigh den chaidéal a ráthú, agus déanfar tiús scannán ola tacaíochta hidreastatach gach dromchla frithchuimilte a chur i gcontúirt, rud a laghdóidh saolré an imthacaí. De réir na sonraí a sholáthraíonn monaróirí caidéil hiodrálacha, is é 10,000 uair an meánréimhse iompair; is gá imthacaí a sháraíonn an luach seo a athsholáthar. Gan trealamh tástála gairmiúla, tá sé dodhéanta imréiteach imthacaí díchumtha a chinneadh; tá gá le cigireacht amhairc. Má aimsítear scratches nó dídhathú ar an dromchla sorcóir, ní mór an imthacaí a athsholáthar. Nuair a bhíonn imthacaí á n-athsholáthar, tabhair aird ar litreacha agus ar uimhir mhúnla an imthacaí bunaidh. Úsáideann imthacaí caidéil loine imthacaí ard-acmhainne den chuid is mó; táirgí a cheannach ón monaróir bunaidh agus na sonraíochtaí bunaidh. Má dhéantar branda eile a athsholáthar, téigh i gcomhairle le speisialtóir imthacaí a bhfuil taithí aige chun an tábla a sheiceáil le haghaidh athsholáthar ceart, ag cinntiú go gcoimeádtar grád beachtas agus cumas ualaigh an imthacaí. Baineann saolré caidéil loine le cothabháil ghnáthamh, cainníocht agus cáilíocht an ola hiodrálacha, agus glaineacht an ola. Is bealach éifeachtach é freisin chun a saolré a shíneadh le cáithníní san ola a sheachaint ó chaitheamh ar phéirí cuimilte an chaidéil loine.
Nuair a athsholáthar páirteanna le linn cothabhála, bain úsáid as páirteanna bunaidh an mhonaróra nuair is féidir. Tá na codanna seo uaireanta níos daoire ná bréige, ach tá a gcáilíocht agus a gcobhsaíocht níos fearr. D’fhéadfadh an chosúlacht a bheith ar bréige níos saoire a cheannach sa ghearrthéarma, ach cruthaíonn sé contúirtí ceilte agus d’fhéadfadh sé damáiste níos mó a dhéanamh don chaidéal loine. Tagann plátaí dáileacháin i dhá fhoirm: plánach agus sféarúil. Le haghaidh péirí cuimilte dáileadh sreabhadh sféarúil, is féidir scratches éadomhain ar dhromchla dáileadh sreabhadh an bhloc sorcóra a dheisiú trí mheilt. Mar sin féin, má tá na grooves ar dhromchla dáileadh sreabhadh an bhloc sorcóra domhain, ba cheart teicnící innealtóireachta dromchla a úsáid chun na grooves a líonadh roimh mheilt. Ba cheart meilt dall a sheachaint chun tanú na ciseal copair nó sceitheadh ola tríd an mbonn cruach a chosc. Is féidir le caidéil plunger fuinneamh a shábháil freisin trí úsáid a bhaint as tiontairí minicíochta. Tugann innealtóirí ag Shanghai Zhengyi le fios go rialaíonn caidéil plunger, i dtáirgeadh iarbhír, a staid oibriúcháin de réir brú nó ráta sreafa. Nuair a sháraíonn an brú iarbhír an brú riachtanach, úsáidtear comhla overflow chun brú oibriúcháin cobhsaí a choinneáil, ag scaoileadh an bhreis. Idir an dá linn, ritheann an mótar ag luas iomlán arís agus arís eile, le tomhaltas cumhachta leanúnach. Nuair a úsáidtear ró-shreabhadh chun brú agus sreabhadh a rialáil, filleann roinnt ró-shreabhadh chuig an gcóras bunaidh, rud a fhágann go gcuirtear amú cumhachta agus éifeachtacht íseal don chaidéal plunger. Trí úsáid a bhaint as tiontaire minicíochta coigilte fuinnimh Chuangjie, is féidir an comhla overflow a dhúnadh go buan, agus déanann an tiontaire minicíochta féin an brú oibriúcháin a choigeartú go huathoibríoch, cobhsaíocht a chothabháil agus brú an trealaimh a rianú. Baineann sé seo amach rialú uathoibrithe agus sábhálann sé fuinneamh. Is é an buntáiste is mó a bhaineann leis an modh coigeartaithe seo ná gur féidir leis tomhaltas fuinnimh oibriúcháin an chaidéil plunger a laghdú, le héifeacht coigilte fuinnimh níos mó ná 30%.
